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彩色防滑道路施工材料分类与配方目前随着大家使用彩色防滑道路的频率逐渐增多使得很多原本并没有接触过它的客户都听说了它的大名,但就是对于它没有一个深入的了解所以今天我们准备介绍一下彩色防滑道路的施工材料分类与配方,如果说你有需要的话可以跟我们一起来了解一下。 彩色防滑道路施工材料分类: 一,聚氨酯 这种材料是双组份的,由聚氨酯和陶瓷颗粒组成,附着力,硬度都很好,高速公路,城市过车绿道用的都是这种材料,它的施工方法有哪些呢? 1,先涂底漆(水泥地面老地面不用底漆,刚做的混凝土4个月内的要刷底漆,沥青路面不用底漆); 2,用3mm锯子耙把聚氨酯耙平,然后再把陶瓷颗粒撒在表面(前面的人耙胶水,后面接着撒颗粒); 3,硬化后扫除多余颗粒就完工了。还有种施工方法就时聚氨酯胶水里面拌石英砂,表面再撒是硬砂,然后滚面漆,这种做法也可以过车。 彩色防滑道路材料成本:聚氨酯加陶瓷颗粒材料成本每平方48-50元,聚氨酯拌石英砂再滚面漆材料成本30元/平方左右,适合过车的彩色路面,停车场等。 二,丙烯酸彩色路面,丙烯酸是水性的,附着力,硬度都要比双组份的差,所以只能走人,过摩托车,不适合过机动车,彩色防滑道路施工方法:丙烯酸+石英砂+水+水泥搅拌均匀,涂在地上,然后再滚面漆。 三,透水混凝土,透水混凝土有透水功能,现在城市里面都要求海绵城市,现在用的很普遍,色彩美观。施工方法跟倒混凝土差不多,就时压的时候不能压大实,也不能压太松。 彩色防滑道路施工材料配方: 彩色防滑道路,包括了特殊配配方改性的树脂基粘合剂和各种不同规格的骨料,以精确的数量涂敷在沥青路面或者水泥路面。这种路面标线涂料不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进,同时因其面层耐磨性高,可以对普通路面延长寿命的作用,色彩丰富,防滑,而且施工方便。 彩色防滑道路具有色彩的多样性、稳定的物理性能、高的耐磨性:硬度可达邵氏A85以上。优良的防滑性、附着力强:耐久性好;耐候性好:长期日晒不变形,经久耐用,户外有机地坪的选择。而且环保等特点,红色还起到警示作用!一般应用在高速公路,隧道,大桥,城市公交专用线路,各种坡道,立交桥,人行天桥,自行车景观道。 平时我们在进行使用时可以根据情况减少改性聚氨酯材料的使用量,既可节省成本,还可以达到美观不退色的功能;如果客户要求用在高速路口,那就需要增加厚度,因为高速路口的车辆缓冲力量大,彩色防滑道路要具有很好的抗压性,颜色要鲜艳,具有一定的警示作用。诸如此类情况,不同的需求有不同的方案,我们会根据您的具体要求设计不同的方案,满足你的需求。 以上内容就是我们对于彩色防滑道路施工材料的分类与配方,介绍如果你想了解更多关于彩色防滑道路的资料可以关注我们,后续还会有更多精彩内容等着你来探索。 |